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广州市聚焦民生需求提升交通发展水平

  • 2020-01-09
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  2019年,广州市深入学习贯彻习大大总书记对广东重要讲话和重要指示批示精神,对标国际国内一流城市,以解决交通运输发展不平衡不充分为着力点,从满足人民群众交通出行需求出发,不断优化交通运输服务,助推广州城市发展。

  一、加速推进路网互联互通、优化城市发展空间布局

  以实现广州与粤港澳大湾区主要城市间1小时通达、外围城区30分钟可达市中心、中心城区步行15分钟可达轨道站点为目标,谋划和推动道路规划建设,深度参与《广东省高速公路网规划2019-2035年(修编)》,编制《市政路桥项目近期(2019-2021年)实施计划》。2019年推进市本级交通基础设施建设项目136个,累计完成建设工作量约240亿元,超额完成年度投资169.6亿元的任务,全年累计建成通车城市道路47公里、高速公路33公里,完成24个交通拥堵点微改造,新改建“四好农村路”150公里。其中南沙大桥、芳村大道南快捷化改造工程、南大干线广汽段、空港大道二期等10个项目相继实现通车,春节前还将陆续建成通车新广从路快速化改造北段、花莞高速太成立交至金盆立交段、机场第二高速北段项目王庄立交至高增立交段等项目。

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  图为芳村大道快捷化项目

图为全国“四好农村路”示范县增城区派潭镇县道X292线

  二、推进交通工程审批改革,助力营商环境优化

  以减少企业“跑腿”次数为目标,落实“零跑动,零见面”的审批改革,建成集市政交通工程和公路工程的初步设计评审、概算评审、施工图设计文件审查、公路工程预算评审等技术审查事项系统,审查从线下升级为线上,实现技术审查系统与项目审批系统的互联互通,并制定发布大中型市政交通工程初步设计审批、公路工程施工图审批办事指南,大幅提高了审批的“可即办率”。如涉路项目占道开挖审批中需提供的材料,城市道路由9项减为7项,公路由11项减为7项,并压缩办理时限,总体时限压减率达到85%;涉及“水电气”民生项目开挖审批时间压缩到5个工作日,占用、挖掘公路审批事项审批承诺办结时限由14个工作日压缩至5个工作日。截止2019年12月,全市城市道路开挖许可共计1853宗,公路路政许可共计672宗。其中由广州市交通运输局直接予以审批的国省道公路路政许可审批共计332宗,同比去年增长92.4%;高速公路路政许可审批共计169宗,同比去年增长214.8%;城市道路许可审批共计123宗。

  图为路政审批改革重新梳理修订的指南

  三、完善公共交通供给,提升公共交通服务品质

  2019年广州市连续第十年落实公交出行“民生实事”,全年累计优化调整80条线路、80个站点(不含临时调整站点75个),延长46条线路服务时间,地铁二十一号线(员村至镇龙西段)、八号线北延段(凤凰新村至学问公园段)开通初期运营37.11公里,全市城市轨道交通运营里程达到515公里,进一步加强市中心区与新建区域公共交通服务覆盖水平;开通预约巴士线路、直达快线等强化与地铁平行公交线路的分流功能,缓解高峰期市中心部分地铁线路大客流;试点小型、灵活、绿色公交线路,服务市民出行最后1公里,压缩“五类车”生存空间;推动5G技术在公交行业应用试点,利用大数据优化线路设置和调度;优化调整夜间经济集聚区公交线路布局、站点设置,匹配公交、地铁服务时间,目前广州市区共有夜班公交线路108条,线路数量及服务水平位于全国所有大、中城市的前列。

  图为地铁21号线开通日市民乘车在站台留影

  四、促进行业转型升级,推动高质量安全发展

  实施物流园区整治提升三年行动计划,2019年完成18个物流园区整治提升,推动广州市绿色货运配送示范工程创建工作。印发实施《广州市推进运输结构调整实施方案》,推广应用公铁、铁水联运。探索以市场化手段推进巡游出租汽车电动化改造,出租车行业(含网约车)新能源车辆达到6.2万辆以上。推动交通运输“传统服务+新技术新业态新模式”深度融合,鼓励引导网约车、共享单车、共享汽车、智能网联汽车(自动驾驶)等业态规范发展,公布首批24张智能网联汽车道路测试通知书及33条智能网联汽车测试路段。强化行业技术安全防范,组织客运、危运、公交等全行业安装智能视频系统,加强在建交通工程项目的安全巡查,完善行业“三防”应急保障体系2019年全市交通运输行业安全生产事故宗数同比下降6.7%。

  图为投入运营的纯电动出租车服务广交会

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